現(xiàn)在，細(xì)石混凝土泵的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，它的價(jià)值也逐漸的體現(xiàn)了出來(lái)，但是，你知道它是怎么在我國(guó)發(fā)展起來(lái)的嘛？
早在1977年，在研發(fā)和掌握了混凝土輸送泵技術(shù)的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)沙建機(jī)所 、廊坊機(jī)械化所和沈陽(yáng)工程機(jī)械廠一道，開(kāi)發(fā)研制了23ｍ臂架式泵車(chē)，這是我國(guó)第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)研制的國(guó)產(chǎn)混凝土泵車(chē)。同時(shí)，國(guó)內(nèi)其它企業(yè)采取技術(shù)引進(jìn)與消化創(chuàng)新相結(jié)合的方式，引進(jìn)了德國(guó)、日本先進(jìn)的混凝土車(chē)、站、泵產(chǎn)品和技術(shù)。1982年，原湖北建筑機(jī)械廠引進(jìn)日本石川島建機(jī)的泵車(chē)生產(chǎn)技術(shù)，合作生產(chǎn)臂架式泵車(chē)，從此結(jié)束了我國(guó)不能批量生產(chǎn)混凝土泵車(chē)的歷史。上海華東建筑機(jī)械廠和阜新礦山機(jī)械廠于1987年引進(jìn)了日本混凝土攪拌站技術(shù)，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了 60～100ｍ3/h商品混凝土站。1900年徐工集團(tuán)引進(jìn)德國(guó)普茨邁斯特的技術(shù)，合作生產(chǎn)32ｍ泵車(chē)。
進(jìn)入上世紀(jì)九十年代，全面發(fā)展混凝土機(jī)械產(chǎn)品中的車(chē)、站、泵提上了我國(guó)建設(shè)機(jī)械發(fā)展議事日程。中國(guó)建設(shè)機(jī)械協(xié)會(huì)混凝土機(jī)械分會(huì)提出了“全行業(yè)聯(lián)合起來(lái)，用三年時(shí)間發(fā)展‘一站三車(chē)’，把商品混凝土機(jī)械搞上去！”的口號(hào)。由于我國(guó)正在進(jìn)行大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，因此，中國(guó)建設(shè)機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)在這一歷史時(shí)期 ，抓住機(jī)遇，把工作重點(diǎn)主要放在了自主創(chuàng)新、引導(dǎo)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展壯大上來(lái)，促進(jìn)我國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)的全面發(fā)展。上世紀(jì)八十年代末，長(zhǎng)沙建機(jī)院已完成25～90ｍ3/h商品混凝土站（樓）的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。至1944年，上海華東建筑機(jī)械廠和山東省建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的混凝土站（樓）己在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)漸露頭角，市場(chǎng)占有率達(dá)50%，外國(guó)混凝土機(jī)械產(chǎn)品一統(tǒng)中國(guó)市場(chǎng)的格局開(kāi)始改變，壟斷的局面被打破，在我國(guó)混凝土機(jī)械市場(chǎng)，開(kāi)始形成有益于發(fā)展壯大國(guó)內(nèi)產(chǎn)品、有益于提高產(chǎn)品質(zhì)量性能的良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
